中新网12月29日电 交通部党组书记杨传堂今日指出,近年来交通运输部高度重视物流业发展,通过规划引领、政策支持和一些试点、示范手段,加大推进物流业“降本增效”的力度,交通物流发展质量和效益不断提高。下一阶段,将通过畅通物流大通道,大力推进多式联运,发展“互联网+”交通物流等方式,降低成本,提高效率。

国新办今日发表《中国交通运输发展》白皮书,并举行新闻发布会。有记者问:“降成本一直是中央主抓的经济工作之一,降低物流成本是其中重要内容。但是我们也知道,目前社会上不少企业仍然认为我国物流成本还是很高,请问交通运输系统为降低物流成本做了哪些努力,取得了哪些成效?”

杨传堂对此表示,交通运输是物流的基本环节和依托载体,优化交通运输服务的供给能力和水平,对于提高物流效率、降低物流成本,具有积极的作用。近年来交通运输部高度重视物流业发展,通过规划引领、政策支持和一些试点、示范手段,加大推进物流业“降本增效”的力度,交通物流发展质量和效益不断提高。

杨传堂介绍,今年8月份,交通运输部出台了《关于推进供给侧结构性改革 促进物流业“降本增效”的若干意见》,明确了“完善衔接顺畅的基础网络,构建集约高效的服务平台,提升运输链条的组织效率,健全匹配协调的标准体系,营造规范有序的市场环境”这五大任务。其中有十九个方面的具体工作,核心在于通过拓展交通运输服务领域,延伸服务链条,强化交通物流融合,激发物流业发展的内生动力和市场活力,来提升物流业发展的整体效率和效益,从而更好地服务于实体经济企业的成本降低。

杨传堂称,下一阶段,我们将着力落实并且不懈地努力工作,主要是四个方面:一是要通过畅通物流大通道,加快货运枢纽和物流园区建设,完善港口和大型综合性物流园区集疏运系统,夯实物流发展基础设施条件。因为大通道的建设是降成本的重要方面,如果大河不通,小河就会塞堵。在这种情况下,加快畅通大通道建设,任务至关重要;二是通过推进交通运输物流公共信息平台建设,鼓励企业运用先进信息技术,提升物流信息化水平。用信息化来降低成本,提高效率;三是通过大力推进多式联运,发展甩挂运输,推进标准化建设,提高运输组织化水平。多式联运、甩挂运输、标准化建设等方面,我们都进行了有关试点,从试点情况看,效果是好的。四是通过放、管、服的改革,破解重点物流领域政策上的障碍,发展“互联网+”交通物流,培育物流业发展的新动能。